2019-10-08 |
因飞机失事,波音股价开始在德国大跌,而延续至今日,波音股价还在大跌,这又是怎么回事呢?据了解,主要原因还是因为之前印尼狮航飞机坠毁事件,多国禁飞波音737,其具体原因如下所示:
至于投资者面对波音股票如此大跌的情况,能不能买,可不可以趁机抄底,怎么布局好?大家可以咨询股票、期货、外汇能源类专家,中国矿业大学煤炭类博士--宋博士,他从事交易20年,有丰富的实战经验,宋博士咨询V-X:nlsh101。
去年10月,印尼狮航一架飞机在起飞不久后坠毁,机上189人无人生还。5个月后,埃塞俄比亚航空302航班起飞后6分钟坠毁,157人遇难,包括8名中国公民。飞机失事本就是不寻常的事件。值得注意的是,这两起坠机事故中的飞机均由美国波音公司生产,且是同一机型——波音737-MAX。
半年之内,这款机型接连发生二次空难,令外界开始怀疑波音737-MAX客机系统。目前,虽然事故调查结果还未出炉,股市仍然做出了反应。3月11日,波音股价在德国Tradegate交易所、斯图加特交易所均跌超8%;美股盘前,波音大跌8.9%。3月12日,波音收盘价为375.41元,下跌6.15%。
对此,3月11日9时,中国民用航空局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。中国民用航空局指出,将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
海航集团3月11日就波音737MAX飞机回应称,海航集团旗下海南航空(11架)、福州航空(2架)、祥鹏航空(3架)共计16架涉及737MAX运行,已采取全部停飞,并换其它机型执行航班等方式防范风险。
欧洲航空安全局3月12日宣布,对波音737MAX系列客机实施欧洲禁飞令。英国、法国和德国等欧洲国家及印度等已先后禁止该型号飞机进入空域。
欧洲航空安全局在声明中表示,从当天晚上7点起,将暂停欧洲所有涉及波音737MAX-8和波音737MAX-9的飞行任务,同时也不允许任何由第三方运营的这两款机型飞越欧洲领空。欧洲航空安全局强调“禁飞属于预防措施,希望确保所有乘客安全。”
欧洲航空安全局(EASA)是欧盟机构,在民用航空安全领域执行监管任务。其职责包括进行安全性分析和研究,授权国外运营商,提意并起草欧盟法规,执行和监测安全规则(包括对其成员国的观察),给飞机及其组件进行型号认证,以及批准相关航空产品的设计,制造和维护。
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