李嘉诚228亿美元卖港口，特朗普哭了

2025-03-18 |

人围观

在当下的金融和政治舞台上，三件大事正引发广泛关注与讨论，分别是A股量化交易、李嘉诚出售港口以及特朗普可能面临的困境，它们各自有着独特的背景与深远影响。

关闭量化，A股能否见5000点

A股市场中，量化交易一直是备受争议的话题。中小投资者坚决要求取缔量化交易，因为它破坏了市场公平交易原则，普通投资者被AI无情收割，残酷程度前所未见。而境内外投机机构及券商则强烈反对取缔，他们凭借强大算力和频繁交易反复高抛低吸，在大盘下跌时仍能获取收益，券商也因量化交易增加了收入，并且他们认为量化交易能为A股提供流动性。

目前管理层一直在走平衡路线，不取缔的同时加强监管，但这未必是明智之举。量化交易不仅让市场主体中小投资者望而生畏、普遍亏损，导致A股销户量增加、大量账户休眠，还制造了虚假的流动性，高频交易本质上是彻头彻尾的投机行为。有观点认为，立即暂停量化，至少在上证突破4000点以后再商讨是否重启量化。若真能关闭量化，减少其对市场的干扰，或许能让A股市场回归正常的价值发现功能，市场信心得以修复，A股见到5000点也并非不可能。

李嘉诚228亿美元卖港口或生巨变

李嘉诚以228亿美元出售巴拿马运河两端港口经营权，这一交易背后有着复杂的战略背景与资本逻辑。特朗普政府2025年重返白宫后，多次宣称“必须夺回巴拿马运河控制权”，甚至威胁采取军事或经济手段，这种政治高压迫使长和加速资产剥离。而买方贝莱德是全球最大资管公司，其CEO在交易前与白宫密切沟通，美国资本接手后可能对中国货轮实施隐性制裁。

从资本角度看，此次交易符合李嘉诚“低买高卖”策略，长和港口业务估值显著高于行业均值，交易释放的现金将助力长和降低净负债率，为其在创新药、新能源等领域的转型提供资金。但更深层的地缘影响不容小觑，美国通过控制关键节点，可能对中国“一带一路”倡议的航运网络形成冲击，在成本控制、规则制定、物资封锁等方面对中国进行限制，甚至存在模式复制的风险，对中国全球供应链安全构成系统性挑战。交易公布后也引发了两极评价，争议折射出全球化退潮下跨国资本在政治站队与商业利益间的艰难平衡。

特朗普真要哭了

特朗普在政治和经济上正面临诸多挑战。其政府对于巴拿马运河控制权的强硬态度，虽然在一定程度上可能是出于地缘政治考虑，但却导致了李嘉诚出售港口这一结果。这一交易使得美国资本在全球航运格局中进一步扩张，但也可能引发国际社会的诸多反应。

同时，在国内经济方面，A股市场量化交易问题、全球经济格局的变化等都可能间接影响到美国经济政策和民众生活。如果美国因插手巴拿马运河事务引发国际关系紧张，导致贸易摩擦加剧等问题，这对于特朗普政府的经济政策和政治声誉都可能是沉重打击，从这个角度看，说“特朗普真要哭了”也并非夸张。

这三件看似独立的事件，实则在全球经济和政治的大棋盘上相互关联、相互影响。A股市场的稳定发展、李嘉诚交易背后的地缘政治博弈以及特朗普面临的复杂局面，都将持续影响未来的市场走向和国际关系格局，值得我们密切关注。

Tags：